公益中国网讯 正值10月24日国际淡水豚日之际，哈啰出行在官方APP上线”拯救江豚“线上公益挑战，呼吁用户一起参与江豚巡护活动。江豚拯救是一个复杂的、系统的社会工程，单枪匹马无法留住江豚的微笑，需要呼唤全社会的参与。
哈啰巡护 骑赢濒危
为了更好地推动江豚巡护项目，哈啰出行携手阿拉善SEE基金会，联合长江流域五省区的江豚保护公益机构，在南京、合肥、武汉、九江、长沙等多个城市开展各类科普保护活动，共同守护江豚的出行之路，一”骑“点亮江豚微笑。同时，哈啰出行宣布捐赠专项善款，用于支持“江豚巡护”项目的开展。本次活动体现了哈啰出行在推进“绿色出行”的同时，积极践行社会公益，并借助互联网提供更多触发用户践行公益的契机，推动“全民公益”落地。
哈啰出行获“江豚巡护公益合作伙伴”授牌
”微笑精灵“正与我们渐行渐远
曾经，江豚与渔民为伴，遍布长江中下游干流、鄱阳湖和洞庭湖一带，是渔民的朋友和天气预报员。它们通常以长江中的其他鱼类为食，对于水质的要求颇高。而随着过度捕捞、非法捕捞、通航压力和污染排放等人类活动日益增多，长江中可以作为江豚食物的鱼类在减少，导致许多江豚常常饥饿难耐，不得不去追随渔船，捡拾渔民漏下的小鱼。而这种行为常常伴随着很大的危险因为江豚在江中游行时主要依靠超声波来导航和躲避障碍，而江中的运输船和采砂船正是集噪音和障碍于一身的怪物，发出的噪声常常让江豚完全失去方向，让它们更易遭受船舶撞击和螺旋桨击打。
有着“微笑精灵“之称的江豚（摄影师：边缘）
长江江豚，世界上唯一的淡水江豚，这种头部钝圆、性情活泼、总是嘴角微笑的长江水生生物的旗舰物种，已经在江中生活了18万年，是长江淡水生态系统健康的重要指标。然而，2017年长江江豚的数量仅剩1012头，比大熊猫还稀有，被列入“在极近的将来灭绝危险性极高的物种”。
工业化、城市化进程以及全球气候变化、对长江过度开发利用等人类活动，给长江流域生态环境带来了巨大压力和严峻挑战。有专家表示，江豚的遭遇只是所有长江水生生物命运的一个“缩影”，如果作为长江生态里的顶级物种——江豚消亡，则意味着长江水生物种消亡的序幕就此拉开。
集结骑行能量 点亮江豚微笑
江豚保护的意义，远不止保护一个物种，更是保护长江。从江源到河口，长江犹如一条美丽的水晶珠链，将复杂的地形地貌和生态环境连缀成一个生机盎然的天然物种基因库。今年9月底，国务院办公厅发布《关于加强长江水生生物保护工作的意见》，要求实施以长江江豚等为代表的珍稀濒危水生生物的抢救性保护行动。
此次哈啰助力阿拉善SEE基金会开展的江豚巡护项目，旨在组建专业的“江豚管家”队伍，协助渔政保护江豚，帮助“捕鱼人”向“护豚员”转型，巡查和举报非法渔业、无序采砂、非法排污等危害江豚生存的人类活动。同时哈啰出行捐赠的专项善款将支持“江豚管家”巡护约8000公里路线，让仅存的1012头江豚获得悉心照料。
哈啰的护豚行动并不止步于捐赠，国际淡水豚日期间，哈啰更是通过线上公益挑战和线下科普倡导，将“江豚巡护”的理念和行动推广到用户身边。南京，作为我国唯一能看到江豚的城市，是此次哈啰“一骑点亮江豚微笑”五省联动的主场。10月24日，哈啰携手南京市政府、南京市江豚保护区、南京市江豚保护协会，在南京渔政码头举行共同举办大型江豚保护发布会，组织哈啰用户、志愿者和运维人员实地探访江豚、投放江豚饲料鱼苗，并上线南京“哈啰守护江豚”科普车。合肥、武汉、九江、长沙四个长江流域城市，也同步开展了各种形式多样的倡导活动，比如点亮“江豚笑脸墙”、“保护江豚”骑行涂鸦和“留住江豚最美微笑”主题画作义卖等，吸引了学生、白领和城市志愿者的积极参与。
长沙站 亲子江豚作画及义卖
武汉站 高校志愿者护豚科普骑行
九江站 江边的用户科普骑行及儿童江豚涂鸦
共享出行的社会属性极强，品牌焕新后的哈啰出行更加注重以社会责任为己任，在致力于为智慧城市提供可持续发展的立体化共享出行解决方案的同时，更多尝试团结用户力量，触发用户实践公益的契机，传递关注和参与公益的态度，共同践行“出行有态度，更有温度”的企业社会责任。
（责任编辑：徐小刚）
